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  1. 你能分析出来ofo小黄车没落的关键原因是什么吗?

你能分析出来ofo小黄车没落的关键原因是什么吗?

一个企业活不下去了,无非有3个原因:

第一,管理层出了问题

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(图片来源网络,侵删)

第二,企业造血能力差

第三,产品服务不到位

三个原因环环相扣,又相互影响,又相互制约,管理层出现问题,势必会造成企业关键决策的失误,内部没有统一的信念,企业文化建立不起,靠个人英雄主义是做不大企业的。

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企业在战略上的失误也造成企业产品服务的不到位,以本题小黄车为例,摩拜和小黄几乎同时出现在中国共享经济中,摩拜的产品精益求精,旨在为人们提供优质出行环境,对车子质量要求高,无论是智能锁和轮胎都无可挑剔,甩竞争对手一大截,在运维和供应链上做深做扎实,这些都是企业的无形资产。是可以拿来直接换钱的。

微信老板马化腾……一针见血的揭露出ofo失败真因……众多的一票否决权

一票否决权,最终导致ofo内部的决定不统一,既没有实现ofo与摩拜的合并,也没有实现ofo被滴滴并购。

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那么ofo董事会里都有谁有一票否决权呢?首先是以戴威为代表的创始管理团队应该有一票,据说还是5位创始人每人都有一票,但归于戴威一人行使。

作为ofo的最大机构股东,滴滴也拥有一票否决权!

另外就是蓝洞商业曾经提到2017年底,阿里接手朱啸虎在ofo的股份时,也拿到了朱啸虎手中的一票否决权!

2018年,对于戴威、对于小黄车来说,都是不同寻常的一年。短短几个月,小黄车先是大面积裁员,员工的薪资不断下降,高管离职、资金挪用、资金链断裂等,公司运营出现了致命性危机,一件接一件的负面新闻,将本就在苦苦坚持的小黄车推到了败亡的悬崖边上!

小黄车成立于2014年,2015年正式走上了大街小巷,2015年夏天,ofo团队写了两篇影响力较大的软文,一篇《我们有一个梦想:让北大人随时随地有车骑》,另一篇《这两千名北大人要干一票大的》。

ofo仅仅上线21个月就完成了数十亿的融资,成为了全球最大的共享单车平台,覆盖全球40个城市,注册用户超过1500万,成为名副其实的单车行业大佬。

如此辉煌的小黄车,为何如今烂尾街头,业界普遍认为有以下几方面的原因:

1、运营策略失误

2、忽略产品竞争力

3、品牌概念不清晰

ofo没有输出一个延续性的品牌概念,用力方向过多导致力道分散,用户的感知也无法形成鲜明印象。

不可否认的是,小黄车曾经确实很辉煌,也为我们提供了很多的出行便利,落得今天这样,我们很是惋惜!


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