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重庆公租房钥匙丢了？
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奇丑无比的日本女间谍内山美智子是怎样神奇的存在？
悟空问答，有问有答，且听大狮白话几句。
关于二战日本女间谍内山美智子，事实上只存在于传说中，无论是中国史料还是日本方面的资料，都未曾显示有这么一个人物存在。
目前在日本所使用过这个名字的人不在少数，但都是普通的家庭妇女，没有一个是间谍。如果历史上真正存在这么一个***女间谍的话，也应该是化名，而非本名。
最初出现这一名字，是出自一部文学作品中，我一时脑浊，实在记不起是哪部作品，暂且也就自不用理会。
在那部作品中，将内山美智子描述为与川岛芳子（金碧辉）、山口淑子（李香兰）起名的日本女间谍。但她并没有出众的外表，属于普通长相，并且有那么一点丑。
但就是这么一个普通到不能够再普通的女人，却拥有“超能力”，可以打开当时世界各国最先进的保险柜，并且精通八国外语，郭德纲讲话“跟八国联军对着骂街，都不带吃亏的”。
因其极其智慧，加之能力超凡，又有过人胆识，因此将熟悉汉语的她派遣到中国，从事间谍任务。
她不但精通京津两地的语言，更是懂得广东话、福建话、四川话、陕西话等等，就差兽语不会，全国各地的语言几乎一学就会，鉴于这点，她就是一个抗日神剧式的人物。
因为其能力非凡，功劳巨大，***裕仁亲自接见，并亲自为她颁发荣誉勋章，还将其称为“大日本一枝花”。
就凭这三点，足以证明这是吹出来的人物。日本没有荣誉勋章，***更不可能接见一个如此普通的小间谍，更不会赠与“大日本一枝花”这样的土气称号。
1942年，她化妆成老太婆接近并伺机刺杀委员长，而军统绞尽脑汁都无法抓到她，还出尽洋相，让她屡屡逃出生天。尽管最终刺杀任务没有得逞，但她却为日本军部获得大量特级机密文件。
在我们的认识中，历史上的女间谍多是利用如花美貌收集情报。但是日本女间谍内山美智子却是个例外，她奇丑无比，却为日本***收集了不少有价值的情报，因此她在间谍界又被称为“大日本一枝花”。那么，她长得很丑，为什么却能收集了这么多情报呢？她究竟有什么别人不及的手段呢？
（网络配图）
虽然家境还算殷实，但是内山美智子从小生得又黑又丑，因此在学校里一直备受歧视。不幸的遭遇，激发了她的好胜心，再加上她非常聪明，因此她的成绩非常优秀。
只是，内山美智子生活的年代正是军国主义思想盛行的时代，于是她通过短暂的训练，被送到了中国，成为了一名女间谍。
按说，内山美智子的外形，实在不合适做女间谍。但是她的一项绝活，却让日本***对她刮目相看。
原来，日本***一直想破获英国的电报密码，但是英国的谍报组织在世界上都数一数二，因此日本***一直未能如愿。
后来，日本***得到情报，知道英国的电报密码就存放在英国驻日大使馆的保险柜中。
但是，日本***几次派人去盗取英国的电报密码，均因守卫森严而无从下手。好不容易接近了保险柜，却因为保险箱有着无法破译的报警装置，只能以失败告终。
日本***为了考验内山美智子，于是将取得英国电报密码的任务交给了她。
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挣多大的钱算是大钱?我来说说我老公。
我老公十四出来打工 家里穷个子小， 去哪找工作别人都不待见要他， 进过工厂 去过工地 干过烧烤 最后在一个私人小加工厂干了两年 是建泡沫板房 干了两年自己学会了手艺，就辞职自己出来接活干，刚开始没有客户，他就白天发广告 晚上自己路边摊弄烧烤 ，这样坚持了两年 ，工地活慢慢多了起来 挣点钱就买一些干活工具，起初骑自行车看活，后来摩托车，再后来买了个二手小货车， 就这样一点点积累。12年时候一年能挣三十多万左右，干了三年后 他开始自己开个加工厂 这样生产安装一体化 降低自己建房成本 还可以对外销售，自己有建钢结构的手艺，手里又有存货 他就开始找地皮 自己买不起地皮就花钱租 然后建仓库 对外出租，每年建一批仓库 坚持了三年，15年厂子收入三十万 仓库又能挣利四十万 加起来年收入大概七十万（纯利润）现在19年 期间又陆续建了两批仓库 目前所有利润加起来一年125～130左右 初中没毕业就出来混的人 我觉得已经很了不起了，但过程特别艰辛 创业发展期间太辛苦，一般人很难坚持下来!穷苦人出生 他见不得浪费 消费观念还是以前消费观念，去超市习惯性的往打折处理区看打折水果，买的他自己吃 从来不给我跟孩子吃这些水果，现在穿的还是工地干活的衣服。虽然一年他能收入100w以上 但看他穿着，跟活在温饱线上的差不多！
我身边就有这样的人，看起来很低调很谦虚，为人也很朴素。因为他是从农村出来的，只读了高中，没有上大学，然后只身一人来到城市打工。
家里非常的贫穷，父亲早逝。当初一个人在城市闯荡的时候，可谓吃尽了苦头。租最便宜的房子住，一个月两三千块钱的日子混了很多年。
后来应聘到一家贸易公司搞销售，开始几年手上没有客户，经常完不成任务，收入很低。他说那几年找客户的日子很苦，经常低三下四地被人拒之门外。
可坚持五年之后，他熬过来了！手上终于有了一些固定的客户，并且有几个大客户，销售业绩也一年一年地往上涨，工资也由一年的几万达到了十几万。
再后来他就辞职了，自己开了一个小公司。现在年收入达到几十万上百万了，已经在武汉买了房，也买了一部几十万的车。
可无论你在什么时候见到他，他还是一副老样子，穿着很朴实，吃饭很简单。
哈啰助力车的计费标准？
哈罗单车收费标准是1元／30分钟，不足30分钟，按照30分钟计算。开锁就开始计费，用车了至少收费1元。
哈罗电助力单车收费标准是2元／30分钟，同样的标准，就是贵一点。没有1小时内免费的标准
如果用的车次数比较多的话，可以在APP的钱包里，按照2元的价格购买30天的月卡。月卡用户就是在30天内无限次数用车，每次前2小时免费；
超过2小时后按照1元／30分钟收费，基本上2除以30天，平均每天不到1毛的用车成本。
哈啰单车宣布资费调整每30分钟1.5元：
哈啰单车资费调整为每30分钟1.5元。单车月卡、次卡资费不变，生效期间分别为每次骑行前两小时、一小时免费，超出部分按照新版计费规则收费。
两男童进入他人车内被困身亡，家属要求[_a***_]担责，你怎么看？
大实话：车主是没有责任的，但是，进行一定的赔偿是解决问题的最佳方案。
首先，我们先来大概了解一下这件事，说的是：
广东两名男童在家门口玩耍的时候，因为发现邻居家的车门没锁，所以就进入车里，然后因为不小心触碰到车内中控门锁按钮导致车门锁死，最终两个小孩因为高温闷热环境脱水休克死亡。
在这件事中，两个小孩是私自进入人家的车里的，并且车还是停在人家家里的，而小孩的家人却埋怨说怪车主没锁好车门导致孩子死亡。
首先，在这件事中，从法律层面来说，车主是完全不应该承担任何责任的，毕竟，车是停在自己家里，小孩也是自己进去的。车主根本不存在任何主观伤害的行为，并且就停车这事来说，更是没有哪条法律规定说停在自己家里的车必须要锁好车门。
而现在孩子的家属却说是因为车主没有锁好车门导致事故发生，这显然就是强词夺理。说现实一点，人家车停在自己家里，关不关车门，***什么事，要知道，人家是停车，不是在防贼。
家属的这种说法其实也是让很多网友感到不爽的原因，因为，说白了，这种说法明显就是讹人。并且，客观来说，车里发生这种事，那人家车主显然是不能再要了，这就是事故车了，这对车主也是实打实的损失。
客观来说，在这件事中，孩子的家长才是最大的责任人。因为这件事中，俩孩子也就是五六岁，那发生这样的事，对于家长来说，这就是监护人失职。
但是，为什么我说车主应该对男童家属进行赔偿呢？这就要考虑到“人情世故”的事情了，因为我们必须明白，这个世界上的事情是不能全靠法律来解决的，很多事的现实解决是需要考虑实际情况的。
现在，我们站在孩子家长的角度来考虑，我可以说，如果这事不是发生在他们自己身上，他们的第一想法肯定和我们差不多，车主是无责的，也不应该进行赔偿。
不过，当事情发生在自己身上时，这种客观的想法就不会被允许了，因为孩子家长失去的是自己最珍贵的孩子，甚至在某种程度上都可以家长时愿意用自己的命换孩子的命的，那么，这就是底线问题了，这也是我们需要考虑的事情。
***背景大致上是车主把车停在自家院子里，没有锁车，结果俩孩子跑到车上不慎触动了锁车，导致高温脱水引发了死亡。后死者家属要求车主赔偿。
其实，车里突然死了俩人，这辆车还能开吗？如果卖，买者知道这车上死过俩孩子，还会买吗？这辆车如果卖的话，一定会比正常市场价低很多，由此给车主造成的损失，死者家属应当予以赔偿。
现阶段，死者家属要求车主赔偿，那么赔偿的依据是什么？就是因为没有锁车？这显然不是过错，况且，车辆停在自己家里，并没有这种注意义务，即便是停在外面的停车位上，你也不能拉开车门跑到人家车上去玩耍。
不能说谁死谁有理，这是不对的，孩子跑到别人车上去耍，监护人干什么去了，这是监管责任，不能放松的，这件事情在法律上，就是俩孩子全责，不能要求车主赔偿的。
您好!我是一号车评人，很高兴为您回答这个问题：
这是前几天发生的一件事情，因为车主车门故障故没有锁死车门，后来两孩童进入车内玩耍，车门锁死最终导致孩童死亡。导致发生悲剧的原因我认为有两点：
1.安全教育不到位，无论是家庭教育还是学校教育，都应该为幼儿普及以下的安全知识：教育孩子不要做危险的事、教育孩子遵守各种安全制度、教给孩子有效的自救知识。这是对学前儿童的基本安全教育，故责任主要在于家长。
2.家庭教育不到位，不随便去碰别人的东西是基本的素养，不要说三五岁的孩子什么也不懂，三岁的孩子现在是小班下学期，五岁的孩子现在是中班下学期，已经到了能够了解基本素质的年龄了，我看过太多家长不作为，孩子在旁边踢别人的车都不管，损坏了他人财务后来了一句：“他还是个孩子啊，小孩子懂什么，你跟小孩子计较什么”，但凡拥有基本素质的家长，都不会说出这样的话。
故我认为，车主不应承担任何责任，出于人道主义可以稍微给予一些抚慰，其他的无需进行任何赔偿!
事情于6月20日发生在广州花都，车主当时忘记锁车门，两个小孩子（4岁和5岁）进入车内，在车内玩耍时，把车门锁上了，车内温度太高导致闷死。
车主和两个孩子父母还是亲戚，事情发生后，死者家属提出索赔，理由是，家属认为，车主有一定责任，因为是他的车不锁才导致小朋友进入。
车主的家属说，我们也很无辜，6月19日要19点，车主把车停在自家院子后就上了四楼。因汽车钥匙曾发生故障，有时能锁有时不能锁，原本想过段时间年审时检修，不料意外发生。
虽然不知道家属索赔多少，但我个人觉得没有道理，这个事情的主要责任还是家属没有看管好自己的孩子，作为孩子的监护人，没有第一时间监管好，这才是导致悲剧发生的原因。
这个事情，确实发生的几率非常小，车门没锁上，确实非常少见，而娃娃进入车内，又把车门锁上，闷死，发生的概率比较低，但这样的悲剧确实发生了，应该反思的是家长，为何没有看好自己的孩子，没有做好监护人的责任和义务。
车主的车，因为是出现了故障，才导致车门没有关上的，虽然存在安全隐患，但不是故意和人为因素，因此，承担的责任非常少。
那么，事情发生了，如果你是法官，如何判决这个事情？我个人觉得，90%的责任在家长，因此，家长是主要责任。由于车主车辆存在故障没有锁上，存在一定的安全隐患，因此，具有10%的责任。
在这种情况下，个人觉得，车主适当给予一定的人道慰问金即可，三五千块钱吧，毕竟是两个孩子没了，如果我是车主，会主动给三五千，或者一万八千等慰问金，何况，他们还是亲戚关系呢，这一点慰问金有必要给，毕竟两孩子的死，确实跟自己的失误有很大关系，适当给一点人道主义慰问金是有必要的，如果家属再提出其他高额的赔偿，可以拒绝，如果还是达不成赔偿协议，家属狮子大开口，建议通过司法途径解决。
6月19日19时许，广州花都居民陈先生将小车停放在一民居院子里后离开。因其汽车遥控钥曾发生故障，无法确认车门是否锁上。第二天中午13时许，陈先生返回停车处时，发现有2名男童在其车内，已无任何反应，于是陈先生报了警。
经法医初步鉴定，2名男童体表均无外伤，结合现场勘验情况，分析为2名男童自行进入未锁车门的车内活动，过程中，触碰车内中控门锁按钮导致车门锁死，因年龄太小一名5岁、另一名4岁不懂脱困，长时间处于高温闷热环境导致脱水性休克死亡。
出事的2名男童一个4岁，一个5岁，是一对堂兄弟，且与陈先生还沾亲带故。出事那天是周末，两个孩子不用上学，家长也就放任孩子出去玩。直到吃午饭时才发现孩子不见了，酿发了这起悲剧。
这是一起典型的监护人监护不力导致的意外事故，但孩子家属却认为，车主有一定责任，因为是他的车不锁才导致小朋友进入车内，引起了这起事故。虽然目前孩子家长还没有提出具体的要求，但言外之意不言而喻，肯定是要求陈先生给予赔偿的。
虽然我对两个孩子的意外去世也深表同情，但我还是要问一句：做为儿童监护人的父母干什么吃了？还有B脸要求赔偿？
民法通则第十八条【监护人职责】规定：“监护人应当履行监护职责，保护被监护人的人身、财产及其他合法权益。监护人不履行监护职责或者侵害被监护人的合法权益的，应当承担责任。人民***可以根据有关人员或者有关单位的申请，撤销监护人的资格。”
再回头来说说车主该不该负责的事。刑法上的过失是“过于自信的过失”或者“疏忽大意的过失”，而根据常理，车主停车后根本不可能会预料到车内闷死事故的发生，该事故属于意外***。从刑事责任上来说，陈先生不构成过失致人死亡。
车主锁车或者不锁车，是对自己财产权的一种处置，法律没有要求车主离开务必上锁。而且车辆处于私有的民宅院子里，车主对事故的发生主观上不具有过错，停放车辆的行为也不是一个侵权行为，在民事责任上车主亦不承担侵权责任。
有人给家属出主意：既然陈先生的钥匙出现故障已有一个多月，他明知此事却不去解决，这种情形下车主难道一点责任也没有吗？并且还举出了2019年广西桂平市***的一个审理案例，指出车主应该承担一定的赔偿。
到此，以上就是小编对于重庆开锁教程培训班电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆开锁教程培训班电话的5点解答对大家有用。