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***手枪打过的弹壳为什么有一道环形痕迹？
不只有******，任何***打过的弹壳，都会一道环形痕迹。
这个环形痕迹就是***撞针顶出的痕迹。
***扣动板机之后，撞针会击打到***底部，***内部由于受到瞬间压力的挤压，而引起底火瞬间燃烧，内部燃烧所产生极大压力让***头弹射出去，完成整个击发过程。
用显微镜观察这个弹痕，会看到有环形的数字或字母，这是***的编号。也就是***的身份证。
有了这个编号，就能确定***的归属问题。
如果你有幸捡到完整的***，千万不要敲击弹壳，弹头的飞行方向会不确定的。
更不要学电影里把***放进钢管用锤子击打，***如发射成功，弹壳后退的威力和弹头应该是一样的。
这是******槽化膛室对弹壳作用的结果。77***在弹膛内壁有一道环形槽，在枪弹被击发之后，弹壳由于膛压的影响会紧贴，弹壳会嵌入弹膛内壁的环形槽中，这样一来，弹壳的后坐速度就会降低。又因为******是一种***用自由枪机原理的***，弹壳后坐速度变低，意味着***套筒/枪机的后坐速度也会变低，从而减小***的射击过程中的震手感。
所以在******射击过后的弹壳上，会留下非常明显的一道环形槽痕迹。其实不只是******，我国的******也有类似的设计，但是******弹膛内壁的并不是环形槽，而是螺旋槽，设计和加工更加复杂。其膛内的螺旋槽共有四条，缠距为24毫米。******射击过后的弹壳上一样会留下螺旋槽的痕迹，但是相比******的环形槽比较不明显。由于这两种***所使用的枪弹是相同的，只能依靠不同的弹壳痕迹来辨认是哪支枪发射的，这也是警察在刑侦过程中的重要参考。
由于******和******的套筒质量比较小，同样作为自卫***的59式***（仿苏联PM***）套筒质量为0.288千克，而******只有0.18千克，造成套筒后坐速度过快，连续射击过后就感到震手，甚至出现持枪困难的问题，而增加了螺旋槽之后连续即使射击700发也不震手。所以说******和******弹膛内开槽，降低套筒运动速度的做法还是非常有必要的。
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