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四大名著中，谈谈你对原著跟电视剧的感想？为什么？
普通大众看电视，看剧情，看情节，看人物，看打斗，图一乐呵，基本不会有很多深层次的解读和领悟。
真正看原著的，多在于追求去看“懂”，去领悟，所以需要花费更多的精力和时间，一般大众没有这样的需求和需要，所以电视普及看看即可。
很早以前没有电影电视剧的时候，人们都看纸质书，每一字每一句都细细琢磨，每一个场景和人物内心，都能从字里行间想象出来，这也是文字的魅力。之所以能称作名著，是耗费了作者很大心血，那么多人物的铺排的故事，大到朝代变迁地域变化，风土景色，小到一日三餐，服饰用品……能够让历年年来人们所喜爱，沉浸其中，其价值不是几句话就能说完的。
被拍成电影电视剧，能够立体的感受很多演员演绎出来的东西，也能在表演过程中，让人们理解很多文字理解不了的事情。很多遵循原著，在力所能及表现的基础上，没有大的更改。毕竟历史变迁，有很多人和事，环境拍出来有很多局限，为了表演和拍摄的需要，有些改动还是可以理解的。不过演员们的付出也有目共睹，毕竟每个人都对人物有不同的理解和演绎，就像相同的食材，每个厨师做出来都有各自的特色。
外行看热闹，内行看门道，虽然现在人们生活压力大，高速运转的生活方式，让很多人没有时间拿起书本，只能看电视，电影了解一些名著。所以还希望那些导演长点心，别用歪曲的历史来误导年轻人才好。也希望年轻人能有时间多读书，能够从中了解中国历史博大精深的文化底蕴。
***的魅力在于他给人留下广阔的想象空间，正所谓“一百个读者，就有一百个汉姆雷特”，看完原著再看电视剧，没一个人会对电视剧满意。因此，建议多看***，少看电视剧。谢谢邀请！
你好，我是国风！
四大名著的电视剧除了三国演义，西游记，别的我都没怎么看全！因为有点看不下去。水浒传这部作品我本身就不喜欢，虽然隶属于四大名著但是即使是原著书本我也只读过一回。没有什么吸引力，电视剧一改编更差劲了。
红楼梦本身就不适宜拍成电视剧，因为永远不可能把真相拍出来，即使是呈现给我们的电视剧也只是红楼梦的一个***象，看到***象的红楼梦就失去了红楼梦的意义。而且可笑的是某些红学专家肆意的篡改，让熟读原著的读者都觉得适应不了。所以红楼梦根本就没看全！
八六版西游记本身就不全，以后的版本更恶心，没法看。所以八六版00星星的看完，新编的十几集就很恶心了。完全比不上原来那25集。
唯一从头到尾细看的三国演义，最大的缺点就是很多演员没进入人物，曹操的演员很多地方没进入状态。曹丕的演员甚至都读错了词儿。刘关张的演员还可以。再就是整体上的战斗的场面实在是太他妈妈的了，完全失去了古代战场那种精彩劲。虽然这是很大的一个缺陷，但在四大名著中三国演义拍的算是最不错的。看原著加以想象更精彩的多！
1水浒传，一百零八个英雄好汉的英雄故事,兄弟义气深重情同手足,个个好汉身怀绝技,出手不凡,劫富济贫,为人豪爽.虽然最后失败,但精神不倒,形象长存,与天地同辉.。2西游记，使我受益匪浅。它让我懂得了一个道理，那就是——想要办成一件大事，必须大家齐心协力，团结一致才能成功 3三国演义，曹操的诡诈，刘备的谦逊，孔明的谨慎，周瑜的心胸狭窄，每一个人物都具有不同的性格。曹操的用兵堪称举世无双，司马懿就更是用兵如神。但是两个人都有自己致命的弱点。4红楼梦，她对女性的评价有了根本性的改变。刻画了一群栩栩如生、有血有肉、与众各别、聪慧美丽的古代女子形像。很清晰地看到了很多性格不同的人物形像，而这不同性格的表现，很大程度上得益于对各人不同语言特色的成功描写。就拿这其中最富创造性、性格格外鲜明的王熙凤来说，她的语言就极富特色。
昆明的街上很多小黄车却没有人骑，是因为什么？
现在的小黄车确实损坏破损相当严重，而且没刷开骑还不知道，等你刷开了骑上去才知道是坏的，然而已经被扣款了，有一次我一下连续刷到三辆车都是坏的，分分钟还没骑车就被扣了三块钱，当时的感觉和被抢劫了的感觉是一样一样的！从那以后我就再不骑小黄车了！
不仅仅是在昆明吧，貌似很多城市都在面对着这样的问题，北京街头的小黄车，也是成批成批的出现，很少有人骑了。
共享单车是前几年最火的产业，曾经火爆的时候一个月有100家共享单车公司上线，在众多共享单车公司中，ofo是最有影响力的一个，在千军万马过独木桥的环境下成为了最受用户喜欢的共享单车，创始人戴威也说“终有一天，小黄车和谷歌一样，影响世界。
小黄车也一度成为最受25岁以下用户最爱使用的共享单车，小黄车也具有自己的独特优势，轻便好用是用户对小黄车一贯的评价。而且从数据上来看小黄车的优势也是巨大的，小黄车已经覆盖了全球33座城市，而同样是共享单车企业的摩拜单车才只有10座城市，小黄车的自行车投放数量也达到了80万台，而摩拜单车只有50万台，从数据上来看小黄车如今可以说是占据了绝对的优势，小黄车称他为最有实力的共享单车公司也不为过。
但是现在呢，遍地能看不能骑的小黄车是现在ofo最大的问题，在经过快速增长后的ofo公司一味的追求快速扩张和占领市场，却根本没有去关注用户，作为一个企业对衣食父母用户都不关心怎么可能走的长。
所以还是希望现在的ofo能够放慢盲目扩张的脚步，而去停下来，真正用心做好用户的这一块，提高用户体验，不重视用户，也必然会被用户抛弃。
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