大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉杆箱锁的开锁原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍拉杆箱锁的开锁原理的解答，让我们一起看看吧。
拉杆箱密码锁设置原理是什么？
旅行箱密码锁一般都是三个数字滚轮控制的。不复杂也不简单。我曾经拆开过一个，搞懂了里面的结构。
首先从外面看到的三个数字轮分别和一个小的塑料齿轮贯穿在一个塑料柱上，那三个塑料齿轮是开锁的关键，当三个齿轮转到合适的位置时，与这三个齿轮配合的齿轮条（一个2CM左右的塑料条，上面有三个齿轮孔）下压，齿轮条左端的弹簧起作用，将齿轮条弹向右边，推开右边的一个立柱（此立柱卡住了打开锁的两个轮子，使锁不能打开），使密码锁处于可打开状态。
设置密码锁必须在锁处于开着的状态，此时有一个塑料钩将数字轮与塑料齿轮分开，转动数字轮下面的塑料齿轮并不动作，松开锁，数字键与塑料齿轮咬合，转动数字则齿轮也动。密码设置完成。其实设置密码只是让数字轮与塑料齿轮的配合位置变了，齿轮条与塑料齿轮的配合位置不会变化。最好的方法是拆开一个锁看看，这样你就能完全弄明白。
旅行箱密码锁一般都是三个数字滚轮控制的。不复杂也不简单。我曾经拆开过一个，搞懂了里面的结构。
首先三个数字轮分别和一个小的塑料齿轮贯穿在一个塑料柱上。
首先从外面看到的三个数字轮分别和一个小的塑料齿轮贯穿在一个塑料柱上，那三个塑料齿轮是开锁的关键，当三个齿轮转到合适的位置时，与这三个齿轮配合的齿轮条（一个2CM左右的塑料条，上面有三个齿轮孔）下压，齿轮条左端的弹簧起作用，将齿轮条弹向右边，推开右边的一个立柱（此立柱卡住了打开锁的两个轮子，使锁不能打开），使密码锁处于可打开状态。
设置密码锁必须在锁处于开着的状态，此时有一个塑料钩将数字轮与塑料齿轮分开，转动数字轮下面的塑料齿轮并不动作，松开锁，数字键与塑料齿轮咬合，转动数字则齿轮也动。密码设置完成。其实设置密码只是让数字轮与塑料齿轮的配合位置变了，齿轮条与塑料齿轮的配合位置不会变化。最好的方法是拆开一个锁看看，这样你就能完全弄明白。
拉杆箱密码锁的最佳解锁方法？
首先了解一下，为什么上述方法并不是全部密码锁都能解。正常情况下，密码锁是以10作为节点的，也就是说0－9十个分隔点，实际上，厂家为了使密码锁更保险，往往并不这么分，而是分成更多区块。要不然，锁也就不能称之为锁了，没有任何保险可言。
同理，如果您的锁具是十个区块分，那么您的密码锁是很不保险的。真实的情况是厂家将之分得更多。我们就必须要了解您的密码锁是按多少区块分出的。
第一种方法，在您买箱子的时候，一般说明书会标明恢复原始设置的方法，您直接记住或推算出区块就行。
如果您没有记住，则在强光下拨动锁键查看锁键上的凹槽是在什么位置，如果是正对数字，则是以10为节点分隔区块的，如果处于中间，则是以16或18这样的单数为节点来分隔区块的，以此再进行推算。
推算的方法并不难，如以10为节点作为区块的则凹槽对应数字加5或15，个位数即为密码数字，如以16为节点作为区块，则在凹槽对应的两个数字中较小的数字加8计算，或较大数字加8计算（一般为较小数字），也就是说，要加上的数字为节点数除以2。
这样说下来显得有点麻烦，但相比按一种方法进行，一条道走到黑要简单很多。何况这种方法是百试不爽的。祝您成功！
到此，以上就是小编对于拉杆箱锁的开锁原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉杆箱锁的开锁原理的2点解答对大家有用。