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科目二好考吗？
科目二其实并不难，只要认真练习是一定会过的，科目二的考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
科目二易扣分点
未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、上坡起步转向灯不打扣10分、侧方位出库没打转向灯扣10分，熄火一次：扣10分。
上坡起步定点停车
当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试
技巧点拨：
如何避免后溜：
踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。 温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离（有些省市该项目不要加油门，具体按当地规定）。
科目二考试还是非常简单的，但是对于考科目二，大伙也得注意这样一些易挂科的地方！
科目二的考试，其实挂科的很多学员都是犯了不该犯的一些“低级”错误，这是考驾照要不得的，广大的学员一定要进行纠正，避免出现挂科局面，那么，科目二考试大伙常见的“低级”性错误到底有哪些呢？
1、安全带
不管你是学员去考驾照，还是将来你独自去驾驶，安全可以说是很重要的，人的生命很脆弱，所以需要大伙去珍惜，而你在科目二考试的时候，上车了以后不系上安全带，或者不会系安全带，或者是安全带插到副驾驶座上边等等都是要不得的，此刻只要你一点火发动车辆，必挂科无疑。
2、后视镜以及座椅的调整
大家在科目二学车的时候，教练所教学的每一个看点技巧，都是依托在上车进行了后视镜以及座椅的调节，而当你上车后这些工作不到位，每个人的身高都是不同的，看点肯定存在差异，你上车啥都不做，直接去操作，那么你肯定看点不准，挂科直接送你！
这个问题因人而异.但肯定一点:学车时一定要对教练言听计从.而且绝对服从.不要自以为是.以为自已曾经有过开车经验.就把教练的话当作耳边风.这一点是学车大忌.尊重教练.人家才可能倾囊而授.做到这几点.考试时一定保持平和心态.就一定能通过.这是我的经验之谈.要自信:我一定行!
昨天刚考过！
一共练了不到20天，不能说不难，要记得的点很多。
个人感觉倒车入库是最重要的，一定要练扎实，主要是方向盘、离合的控制和点的掌握；侧方停车，点相对比较少，出来的时候要记得方向灯；S弯比较简单，最重要的是速度要慢，防止太快压线；直角拐弯找准点，然后迅速打死基本不会出问题；最后坡道的话，大部分人都会扣分，我的看法是，宁愿扣十分，也不要右边压线被毙！还有就是考试前的心态要调整好，不要太紧张，有不少人平时模拟非常好，考试的时候就是因为紧张导致出问题！最后祝你考试顺利！
都说科目二是最复杂最难的，但其实只要熟练掌握技巧，学会调整心态就可以一次通过。我最近才考的科二，一直以来对汽车不太感冒，更乐意开电动车出行。所以三年期限马上要到了，我这才考的科二。练习科二的时间，加起来也就一周多吧。我们这边是五次机会，每次考试可以先后进行两回，也就是说你可以考10回。
4月10号，我参加了首次科目二考试。由于不太熟悉考试车，所以我上车后好好试验了一番。在倒车入库环节，我时间有点拖沓，结果超时了，浪费了一次机会。现场教练将车停好，直接让参加第二次考试。这回，我明显加快了速度。满分100分，我仅仅在坡道定点停车环节，因停车距离在30～50公分内，被扣了10分。
我总结下经验吧。倒车入库要按照教练说明的参考物，若从后视镜看到库边缘与车之间的距离小于30公分，那么就早点回正方向盘，让车直着往后倒一些，然后再打死方向盘，看到车身与库边缘平行后，再回正方向盘。若从后视镜看到库边缘与车的距离大于30公分，那么就迟一些回方向盘，看到距离变小后，再进行方向盘的修正。
曲线行驶则要观察车头与曲线的关系，让车头盖着曲线走。在转弯时可以先打一圈方向盘，然后按照曲线，自行调整方向盘。直角转弯，则需要判断车身与右线30公分的距离，当车头刚盖过直角线时，向左打死方向盘。坡道定点停车，可以参考右雨刷器的结点。当结点与停车牌横向相差10～15厘米时，同时踩下离合和刹车。
祝各位顺利通过科目二！
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