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【用车】冬天，启动车子前需要预热吗？
但凡开车驾龄长的或者懂车的人都清楚，在寒冷的冬季里，汽车需要预热一下，就和球员要上场之前首先得做一下热身活动避免投入到激烈运动中受伤是一个道理。
那么应该怎样合理并有效地预热车辆，对车主来说是一个很重要的课题。过去那种老式的化油器车辆，每当在出行前就必须要原地怠速预热几分钟，等化油器进入到正常工作时，然后再开走，然而现在的汽车都是***用电喷来雾化燃油，车辆就不能再用以前那种原地怠速预热车辆了。因为用怠速热车不仅会形成汽缸里的汽油燃烧不完全，还会造成在发动机内部形成积炭增加，这显然会对发动机造成损伤，所以说不要误导。也许有人还会不相信，还抱着老一套方法及观念，得闲时还是参阅一下汽车说明手册。
其实所谓的热车很简单，就是每天出行时慢慢将车子开出车位开出小区就行了，在缓慢的行驶中最好油门不要用力加油。汽车起步预热务必要在慢速中和平稳中进行，能在这样带有一定负荷的几分钟行驶中预热就可以了。要说汽车需要预热的话，这种预热应该是最理想最科学的方法，这样对汽车发动机就能起到很好的保护作用。
现在的汽车多半不是当年的化油器式喷油系统，而是电喷系统，不管哪个季节都不要刻意去热车的，因为热车的过程中，燃油不能充分燃烧而形成积碳增多，冬天接通电源让爱车自检功能自查几秒后再启动发动机，一边系安全带一边看转速降到2000转左右，注意不要超过60秒，即可怠速起步，轻压油刹慢给油，等待温度显示后就热车成功了，可以正式进入正常行驶过程中。
冬季,提倡热车。汽油车启动后,原地怠速运转一两分钟就可以起步。水温上来之前,不要猛提速。手动档汽油车原地热车时间相同,一档起步后进二档缓缓行驶两三百米后即可以在三、四档以三、四十公里时速行驶一段时间至正常水温后再高速行驶。现在的柴油车有个油路预热系统。特别是遇到气温骤降冻了一夜又没及时换合适标号柴油的。要多预热几次,再打启动马达。真打不着,等中午出太阳吧。别把电瓶耗空了,还要找车帮忙。柴油车启动后,原地热车时间稍长一点。也就三、两分钟。尽量怠速热车。启步后缓缓行驶,变速箱,差速器和轮轴的润滑油都需要低速运行一段时间,才能进入最佳功效。发动机温度正常后加速行驶才不伤车。说到底,只要不作贱车,都没大事,很耐用的。到处都是金属,到处都有轴承润滑油,别把车看成娇小姐了。
没必要热车时间太长，太长有积碳。一般怠速一分钟就可以了，然后慢速行驶，让温度一点点上来。这时不要急着把暖风打开，虽然有些冷。暖风吹的都是发动机的热气，温度升得就会更慢。
谢邀！冬天夜间气温较低，机油会变得比较黏稠，流动性也差。如果早上刚刚发动汽车就立即轰油门开走，汽缸壁上还没有形成油膜，机油也没有送到需润滑的各个部件，很容易使部件磨损，轻则折损使用寿命，重则损坏。
正确的热车方法是,在发动后30秒至一分钟保持低车速，引擎转速保持在2000转左右。待3到5分钟引擎温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可。
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